adimitran.com

Am scapat de Renault Megane si daca as primi una gratuit as vinde-o in secunda doi.

De ce? Iata ce nu mi-a placut la Megane:

• plasticaraia de doi lei folosita la plansa de bord
• armata de greieri pe care o auzeam petrecand undeva in bord
• consumul destul de mare al motorului 1.6 benzina
• schimbatorul cat o bata de baseball
• la 170km/h masina se comporta fix ca un jeleu in timp ce scaunul si volanul sunt dotate ca prin minune cu sistem de vibromasaj
• pretul pieselor si al reviziilor
• cel mai important, in functie de norocul fiecaruia, daca ti se arde vreun bec din far ai pus-0. Daca te-ai nascut pe 13, intr-o vineri si ti se ard ambele in timp ce esti pe autostrada noaptea, poti sa tragi pe dreapta si sa te culci. De ce? Pentru ca schimbarea unui bec la Renault Megane poate fi facuta de catre un mecanic profesionist in cel putin 45 de minute. Ce-i mai tragic atunci cand ti se arde un bec? Atunci cand ti se arde un bec si decizi sa il schimbi la service. O sa te paralizeze de bani.
• desi am avut un Megane din 2007 nici nu se compara cu VW Golf 4 din 2001 pe care l-am avut inainte. Chiar si la dotari Megane-ul este mai slab.

Ce mi-a placut la Megane:

• daca treci de pe Dacia 1410 pe Renaul Megane o sa ti se para ca te-ai urcat in Mercedes
• este o masina mare, o masina de familie
• daca esti pocait si ai deja 6 copii, iti intra 3 in spate si mai poti baga 3 in portbagaj. Daca mai faci 2-3 ii mai poti chiti dar au si astia loc in Megane-ul Sedane
• un papornita de stele la testul de siguranta NCAP, chiar daca masina nu lasa aceeasi impresie

Concluzia: Eu sigur nu imi mai cumpar Renault in viitor.

De ce postez asta? Pentru ca in dimineata asta, in drum spre birou, am oprit intr-un OMV sa fac plinul si am observat un nene cu un Megane care voia sa schimbe becul. Erau in jurul masinii 2 angajati ai OMV care incercau sa il schimbe. M-a bufnit rasul. Probabil ca daca trec pe acolo in pauza de pranz ei tot langa masina o sa fie.

Dar cica nu e frumos sa razi de raul altuia. Tot in dimineata asta am aflat ca nici la Opel Astra nu e chiar floare la ureche sa schimbi becul… si se cam schimba la fel ca la Megane. Ei rahat! Tocmai mi-am luat Opel Astra!!!

Daca nu ma credeti la faza cu becul iata si emisiunea celor de la Fifth Gear, pe aceasta tema:

Popularity: 15% [?]

Dupa zicala “Sa moara si capra vecinului”, domnul Hossu vine cu idei marete in ceea ce priveste scoaterea din rahat a economiei Romaniei. Domnul Hossu, presedintele Cartel Alfa, ar vrea sa adauge CAS la drepturile de autor. E drept ca legea drepturilor de autor este aplicata foarte prost si se face multa evaziune fiscala. Dar Fiscul ar trebui sa mearga si sa verifice toate acele meserii care unii angajatori le platesc pe drepturi de autor. Sunt multi care iau drept de autor pentru munca de sofer. Aberant! Asta trebuie ei sa verifice si sa sanctioneze. Nu hai sa impozitam drepturile de autor si nu oricum cu 25% sau mai stiu eu cat. Pai toti care si-au luat niste credite pentru casa sau etc, cum or sa se descurce cand le tai 25% din salariu? Niste masuri care sa nu te omoare nu le vin in cap? Niste masuri care sa nu fie menite sa sporeasca saracia, sa scada puterea de cumparare si care sa nu te duca in sapa de lemn, nu se gasesc? Niste astfel de masuri nu se aplica de azi pe maine. Studiezi, testezi, simulezi impactul acestor masuri, nu le aplici si dupa iti dai seama ca sunt un dezastru.

Mai vad pe forum-uri tot felul de frustrati care ii blameaza pe cei cu drepturi de autor pentru ca beneficiaza de pensie si servicii medicale desi nu platesc CAS. Poate ar fi bine sa beleasca ochii mai bine prin legi si sa afle si ei ca daca nu platesti CAS-ul nu beneficiezi de pensie sau asigurare medicala. Dar cand esti prost si nu stii despre ce vorbesti cel mai bine ar fi sa taci din gura. Cei cu drepturi de autor daca nu se imbogatesc in tinerete sau daca nu isi fac pensie privata… la batranete o sa o incurce rau.

Asadar, alte masuri aberante! Asteptam si ziua de maine sa vedem cu ce ne mai uimesc!

Popularity: 3% [?]

Daca ai o zi la birou in care nu prea ai ce face, astepti timpul sa treaca sa pleci acasa, sau pur si simplu te afli in ziua de salariu si pana nu iti intra chiar nu ai cheful necesar pentru a-ti face treaba, atunci iata ce poti face cu timpul tau liber. Da-ti frau liber imaginatiei. Descopera artistul din tine. Si incearca sa nu faci asta cu insecte/animale protejate de lege )

Popularity: 4% [?]

Ca ne afundam in rahat pe zi ce trece nu e o noutate. Ca al nostru guvern nu are nici macar o idee cum sa iasa din acest rahat iar nu este o noutate. Ce este o noutate este faptul ca totusi mai exista oameni care protesteaza. Pensionarii! Pensionarii pare-se ca sunt singurii care, probabil din prea mult timp liber, vor sa protesteze impotriva dobitocilor care ne conduc. Bravo lor! Macar ei incearca sa faca ceva. Ar trebui ca populatia sa ia exemplul grecilor, sa caute pe Goagal reteta Cocteilului Molotov si sa-i scoata pe guvernanti la un cocteil in oras… sau in guvern. Atat timp cat stam cu botul pe labe, marea parte a populatiei acestei tari, nici ca o sa se sinchiseasca guvernantii de nivelul nostru de trai. O sa scada puterea de consum, o sa scada nivelul de trai, or sa scada taxele si impozitele platite, caci nu o sa mai fie prea multi angajati, o sa fie aruncate tot felul de masuri anticriza care or sa ne grabeasca intr-un faliment placut.

Pensionara (grad: 5 papornite de rafie) care aplica o directa de dreapta unui jandarm (grad: 1 pulan SH)

Daca te intereseaza de ce ti se intampla iata reteta fericirii:

Cocteil Molotov

Cocteil Molotov este o bombă incendiară artizanală, un amestec de anumite produse inflamabile (ex. benzină) cu ulei de motor şi un recipient de sticlă.

În modelele clasice, o cârpă sau bucată de pânză aşezată în locul dopului serveşte de fitil. Se aprinde fitilul şi se lansează. La spargerea sticlei se împrăştie conţinutul care intră în contact cu flacara fitilului şi se incendiază. Uleiul de motor face ca benzina să se lipească de orice suprafaţă.

Cocteilul de impact în loc de fitil foloseşte acid sulfuric şi potasiu. Lansând bomba, sticla se sparge şi acidul întră în contact cu potasiul generând o puternică reacţie exotermică (urcare bruscă de temperatură), care face să inflameze combustibilul. În plus pe lângă daunele provocate de foc, trebuie să adăugăm şi efectul coroziv al acidului. Altă caracteristică a bombei cu acid în înfruntări nocturne nu arată poziţia aruncătorului.

A fost folosit în timpul Războiului civil spaniol 1936-1939, dar denumirea provine de la utilizarea lui în Războiul Ruso-Finlandez, pe atunci Viaceslav Molotov (ministru de externe a Uniunii Sovietice) anunţa prin intermediul radioului populaţia finlandeză, că armata rusă nu bombardează ci trimite alimente; finlandezii au răspuns în felul următor “daca Molotov pune mâncarea, noi vom pune cocteilurile”. Această armă era utilizată ca armă antitanc şi avea un efect demoralizator pentru inamic. S-au folosit în general în conflicte urbane, datorită uşurinţei de fabricare şi costului scăzut. Deasemenea se foloseşte în diverse proteste violente la mitinguri în confruntările cu poliţia.

Popularity: 3% [?]

Ca tot suntem la capitolul politisti mi-am adus aminte de un nene politist pe motocicleta. Eram intr-o zi pe la Dristor, la un semafor, si vad in stanga mea o masina de politie si o motocicleta. Nimic deosebit pana ce vad ca se suie politistul pe motocicleta si in spatele lui un altul se apuca sa il impinga. Il impinge, da la cheie, se ineaca de cateva ori motorul dar ramane mort. Da iar inapoi, iar il impinge iar se ineaca da semne cum ca ar porni, dar sfarseste la fel ca prima data. A 3-a oara a fost cu noroc, caci i-a pornit lui nenea motocicleta. Nu e nimic amuzant in a vedea un sofer ramas in pana cu motorul sau masina dar asta parca nu se aplica si cazului in care nenea soferul este politist. Ma gandesc numai cat o sa ii coste pe ei reparatia la motocicletele alea BMW pe care le au. Daca se plang de bani de benzina si motorina, stai sa vezi cat o sa ii coste reparatiile.

Popularity: 2% [?]

Toata lumea stie ca nu este voie sa vorbesti la telefonul mobil atunci cand conduci. Doar daca ai hand free sau pairot. Deci sa stai cu o mana pe telefon si cu cealalta mana sa tii volanu, sa semnalizezi si sa mai si schimbi vitezele, in tot acest timp belind si ochii in oglinzi sa te asiguri, nu este voie. Politia daca te vede are motiv sa te traga pe dreapta si sa te amendeze. E drept ca telefonul te incurca atunci cand conduci, pentru ca mai sunt oameni care chiar scriu mesaje in timp ce conduc. Dar daca nu este voie sa conduci, de ce naiba toti politistii vorbesc la telefon cand conduc prin oras? De ce isi tin telefonul palmat la ureche ca sa nu se vada, insa e la mintea cocosului ce face el acolo? De ce nu pot sa dea macar ei un exemplu de “Asa da!”? Sau se bazeaza pe faptul ca pe ei chiar nu are cine sa ii amendeze pentru un asemenea detaliu cum ar fi vorbitul la telefonul mobil in timp ce conduci. L-am filmat pe nenea politistu care l-am vazut azi vorbind si abia astept sa ma opreasca un agent sa ma ia la rost pt mobil.

Uite ba boule dovada ca este voie sa vorbesti, din moment ce si voi vorbiti! Tu ce regulament ai citit?

Popularity: 3% [?]