adimitran.com

Am primit ieri pe mail un newsletter cu cateva subiecte interesante. Unul insa m-a facut sa ma intreb de ce ma mai mir ce-i cu tara asta. Este vorba despre taxa de mediu/auto. Anul trecut prostovanul de Tariceanu, suparat precum magarul pe sat ca la alegerile astea a luat un sac de dude si sufletu’ functii, a marit taxa auto de 3 ori. Logica a fost sa ne impulsioneze sa cumparam masini noi.
In plina criza, cand nu se mai dau credite si toate se scumpesc, el vrea sa cumparam masini noi. Poate ca ne da el banii necesari si nu stim noi. In fine, dupa ce taxa s-a marit, s-a sesizat Uniunea Europeana, care le-a zis guvernantilor nostrii ca nu e buna. Iar parlamentarii nostrii, dupa ce au terminat cu sarmaluitu, sprituitu, si alte sporturi traditionale de sarbatori, s-au pus pe treaba. Au stat, s-au gandit, au analizat, au calculat si au ajuns la concluzia ca romanu e mult prea indiferent si las incat sa protesteze la o noua taxa platita constant. Si uite asa au venit cu ideea unei taxe auto platite anual, de catre orice om cu un volan si 4 roti, pe principiul “ai masina si poluezi, trebuie sa platesti”.
As putea fi de acord cu asta. Ai masina plateste daca vrei sa circuli cu ea, dar impozitul auto este platit in functie de cilindreea masinii (deci oarecum si de gradul de poluare), pretul carburantului la pompa are si el niste taxe incluse, platite tot de noi, dintre care unele sunt pentru poluare, si in plus taxa de drum. Deci cate taxe si impozite sa mai platim pentru aceeasi masina. Ar trebui la cata benzina/motorina/GPL se consuma zilnic in Romania sa nu ne mai ceara nici o taxa de poluare, pt ca deja o platim zilnic.
In concluzie, dragi guvernanti, umflati ca porcii si interesanti precum un hemoroid, poate reusiti sa duceti Romania in cartea recordurilor, pentru tara cu cele mai multe taxe si impozite platite.

Popularity: 1% [?]

Ieri tot auzind pe la televizor ca au inceput reducerile prin magazine am zis sa merg sa vad cum sta treaba. Am plecat spre mall-ul din Baneasa iar pe drum m-am razgandit si am luat-o spre Plaza. Am inceput sa intru prin magazine. Unele brand-uri afisau mare in geam reduceri de pana la -70%. Am vazut cateva reduceri, consistente cum ar fi niste ghete de la Calvin Klein reduse la 500 de lei de la 900. Da, merita! Daca nu ai ce face cu banii. In magazinul CK erau 2 tipi care comentau foarte iritati: “Ce reduceri sunt ma? De la 100 de milioane la 50!?”. M-am linistit cand i-am auzit. Credeam ca doar eu am probleme din astea. Adica sa vinzi un produs cu 900 de lei si dupa sa il reduci la 500 de lei cand oricum costul lui de productie nu depaseste probabil 100 de lei, mi se pare totusi “bun simt” de comerciant roman.
Insa, cireasa de pe tortul zilei de ieri a reprezentat-o magazinul Ralph Laurean. Aici am vazut un sacou foarte frumos, si material si croiala si marimea mea. Deja imi sclipeau ochii. Am cautat pretul si cand l-am gasit m-am uitat de 3 ori la el. Nici mai mult, nici mai putin de 3100 lei, redus de pe la 4900 lei. Cum sa coste un sacou atat nu imi pot explica, dar sunt sigur ca daca merg duminica viitoare nu il mai gasesc.

Popularity: 1% [?]

Au trecut sarbatorile, au trecut mesele bogate, carnuri, grasimi, acum ar fi cazul sa incepem sa dam jos ce am pus. Am zis sa incepem cu niste fructe. Si m-am pornit spre piata Domenii dupa ceva mandarine. Era ora aproximativ ora 22 si o singura taraba mai era deshisa. Ma felicitam in gand pentru ce noroc am, pana cand am dat cu ochii de pretul mandarinelor, portocalelor si lamailor. Mandarine si portocale 7,5 lei kg iar lamai 6,5 lei kg. Am intrebat-o pe vanzatoare daca conti cumva aur, sau ceva de genul asta ca asa isi justifica pretul, iar aceasta vizibil iritata si jenata de intrebarea mea mi-a zis un sec “asa sunt” si un zambet de complezenta. Probabil ca in gand mi-a zis mult mai multe. Pe mine m-a mai mancat limba si i-am zis sa-mi puna vreo 7 mandarine da sa fie bune ca la cati bani costa ar trebui sa fie calitatea intai.
Acasa am descoperit ca erau si cam seci, prea coapte, nu stiu caci am mancat 7 mandarine si nu am inteles nimic.
Acum poate sunt eu zgarcit si mi se pare aiurea sa dau 7,5 lei pe un kg de mandarine, sau incepe sa se simta criza… in pretul fructelor.
Pacat, ca asa o pofta de mandarine am si azi, dar nu mai dau 7,5 lei pe ele. Dinspre partea mea, tanti vanzatoarea, poate sa si le bage-n… buzunar sau sa le vanda la alti fraieri ca mine.

Popularity: 1% [?]

Azi de dimineata rasfoind site-ul evz.ro am dat si peste o dezbatere a evz impreuna cu niste experti, zic ei, cu privire la criza. Asemenea articole parca sunt facute doar ca sa fie, pentru ca de aflat din ele tot nimic nu afli, si daca totusi afli ceva la ce te ajuta pe tine cetatean de rand.
Ati observat cum in campania electorala toti promit, promit ca o sa creasca nivelul de trai, ca o sa umble la pensii, ca o sa restructureze sectorul nu stiu care, ca o sa se investeasca mai mult in agricultura, ca o sa ne pupe in fund daca ii alegem. Macar in privinta pupatului in fund au dreptate. Suntem cei mai rasfatati pe timp de campanie. Avem mici, sarmale, concerte, plase cu mancare, si toate astea GRATIS, pentru ca, nu-i asa, romanul primeste cu bucurie tot ce-i gratis.
Tot aud in ultim vreme de experti, analisti politici sau economici “mulţi specialişti, oameni de afaceri, foşti miniştri sau secretari de stat, din mai mul te domenii-cheie, de la Finanţe la Turism, de la Sănătate la Educaţie”, dupa cum spune evz, care isi dau cu parerea. Mai baieti, pai campania s-a terminat. Nu mai e nevoie sa ziceti voi ce anume nu fac astia bine si ati face voi, ce nu merge si cum se poate indrepta. Unii dintre voi ati fost prin functiile astea si 4 ani de zile v-ai invartit dupa cum spune vorba din popor “precum coiu-n caldare”, dar in toata invarteala voastra ati reusit macar sa va faceti si voi o situatie materiala “decenta” dupa cum declarati unii dintre voi.
Daca nu ati fost in stare atunci sa faceti ceva, acum ce sperati ca o sa faceti?
Iar noi ar trebui sa inghitim toate gogosile, umplute cu rahat, pe care ni le serviti voi. Eu unul nu sunt expert in politica, dar gogosile le vede si bunica-mea de 85 de ani de la tara.
In tara asta si daca ar fi oameni capabili la conducere, la cat de incet se misca lucrurile, probabil ca in 10-15 ani s-ar imbunatati ceva. Oare sunt prea optimist!?
Din 2004 Bechtel a cheltuit 600 de milioane de eurosi a facut 5 km din autostrada Transilvania, si am citit ca ar avea o lungime de vreo 500 de km. Pai la matematica pe care o stiu eu inseamna ca 500 de km de autostrada or sa coste 60 de miliarde de euro. Cred ca intram in istorie cu suma asta.
Un alt exemplu este ANRP (Autoritatea Nationala pentru Retrocedarea Propietatilor), care se umplu pe ei sa solutioneze dosarele pentru cei care trebuiesc despagubiti pentru imobilele luate de comunisti. Fiind direct interesat de acest ANRP de ani de zile de cand a ajuns dosarul la ei nu am mai auzit nimic, iar cand sunt, primesc raspunsul ca trebuie sa astept sa fie extrax dosarul.
Daca toti am munci ca astia din conducerea tarii sincer cred ca nu evoluam mai mult de epoca bronzului. Ar trebui sa isi bage un ardei iute in fund in fiecare dimineata cand pleaca sa faca politica. Sa vezi cum n-ar mai dormi unu si ar fi ca argintul viu prin parlament.
Deci cu privire la dezbaterea evz, e interesant ce zic expertii lu’ peste, dar saracul redactor s-a obosit degeaba sa scrie, pentru ca daca bizonii de sus nu se pun serios pe treaba o sa ajungem ca americanii, la recesiune.

Popularity: 1% [?]

De curand mi-am luat masina. De mult tot zic ca imi iau, iar acum vreo saptamana in sfarsit am reusit. Volkswagen Golf 4 cu motor de 1,4 si 75 de cai putere. Unii dintre cunoscuti, cunoscatori de felul lor, au sarit inainte de urarile de rigoare cu raspunsul/parerea “cam mult ai dat pe ea” altii zic ca-i bun pretul. Eu sunt multumit.
Acum ca mi-am luat-o incep, insa, si problemele. In ultima vreme m-am obisnuit sa conduc mai mult masini noi, luate in drive test de la dealeri. Cand masina-i noua si mai ales nu e a ta, nu prea iti bati capul cu service-uri, revizii si alte din astea. Cand insa e a ta si e prima masina, iar tu ai avut in ograda parintilor 20 de ani Dacia 1410, atunci problema se schimba si iti da ceva batai de cap.
Azi am avut ceva probleme cu ea si am zis sa o duc la un cunoscut la service. A pus calculatorul pe ea, si nu i-a dat aproape nici o eroare, cu exceptia sondei Lambda (bine ca mai auzisem inainte de asa ceva, ca altfel as fi crezut ca e ceva nava spatiala). Au mai iesit niste filtre, curele, bielete, placute de frana, tampoane de cauciuc care ar trebui schimbate. L-am crezut pe cuvant si am cerut un pret informativ.
Acum pe seara am vorbit, pe messenger, cu tipul care mi-a vandut-o si care este inginer mecanic de meserie. Omul pare ok, sau cel putin asta este impresia care mi-a lasat-o, insa imi zice ca nu trebuie sa ma pun sa shimb acum tot ce imi zice mecanicul la ea, si ca pt orice problema pe parte de electronica o sa imi apara indicator pe bord de la computerul de bord. Sincer dupa ce am intrebat mecanicul, si dupa ce am vb si cu tipul care mi-a vandut-o sunt mai nelamurit decat eram inainte sa ii intreb.
Atunci stiam un lucru si anume: merge bine insa turometrul nu sta chiar la turatia care trebuie.
Acum stiu mai multe si defapt nu stiu nimic.
Grea e meseria asta de mecanic, iar eu din pacate sunt informatician. Sper sa descopar pe parcurs care din cei doi are mai multa dreptate.

Popularity: 1% [?]

De curand mi-am luat masina si ca tot omul incerc sa ma plimb cat mai mult cu ea, sa vad ce poate, cum se comporta, etc. Dar acum ca nu mai stau pe scaunul din dreapta, sau pe bancheta din spate, imi sare in ochi si mai mult nepasarea/nesimtirea unora in trafic. Ma refer in special la viteji care schimba banda fara sa dea vreun semnal, care vad ca te apropii din spate si ei tocmai atunci se baga in fata ta, ca s-au trezit ei ca cel din fata merge prea incet sau trebuie sa o ia pe prima la stanga/dreapta (pana sa o ia pe prima la stanga sunt gata sa o ia pe prima din spate). Eu stiu ca toate masinile au semnalizare din fabrica. Sunt multe dotari care unele masini nu le au, dar semnalizarea este in standard la toate, tocmai pentru ca persoana care o conduce sa se foloseasca de el pentru a semnaliza schimbarea directiei, nu pentru a-l tine de ornament, nu pentru a-si agata maimutoi de plus de el, si in niciun caz pentru ca doamnele sa-si agate trusa de farduri in el. E chiar si simplu de folosit. Cand invarti volanul stanga sau dreapta ca sa schimbi banda da si cu mana peste maneta aia neagra din stanga volanului, daca uiti sa dai cu 50 de metri inainte cum scrie la carte.
E deranjant sa ai grija la gropile din strazile din bucuresti si sa fii nevoit sa mai fii atent si la toti retardatii care au impresia ca strada e a lor.
Ai cu ce ba. Semnlizeaza.

Popularity: 1% [?]